更新時(shí)間:2022-12-11
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 焊接 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 高壓 |
工作溫度 | 高溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 硬密封式 | 公稱通徑 | 15-900mm |
外形 | 中型 |
J9S61Y手電動(dòng)一體式焊接截止閥產(chǎn)品說(shuō)明
本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體式截止閥,即可以進(jìn)行手動(dòng)作業(yè),也可以進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)。截止閥主要是依靠閥桿的升降,對(duì)液流通道進(jìn)行堵塞或者疏通,來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)作業(yè),目前市場(chǎng)上的截止閥分為手動(dòng)截止閥和電動(dòng)截止閥,其不足之處在于,在緊急情況下,無(wú)法啟動(dòng)時(shí)只能進(jìn)行維修,缺少臨時(shí)解決措施,容易導(dǎo)致生產(chǎn)延誤。
多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置以AC380V三相交流電(也有AC220V單相交流電)為動(dòng)力源,使用三相(或單相)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿,驅(qū)動(dòng)閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)使閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置大多配套截止閥、閘閥等,執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有行程開(kāi)關(guān)和力矩開(kāi)關(guān),當(dāng)行程或安全力矩越*會(huì)切斷電機(jī)電源,保護(hù)閥門(mén)不受損壞。昌暉儀表在本文分享配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)調(diào)校方法和步驟。
啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān),不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
電動(dòng)高壓焊接式截止閥產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.產(chǎn)品按JB/T3595標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,滿足電站設(shè)備配套使用要求。
2.設(shè)計(jì)了真空密封結(jié)構(gòu)填料室,隔離真空可靠。
3.閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理,有良好的抗腐蝕性,抗擦傷和耐磨性。
4.法蘭墊片采用復(fù)合材料,膨脹系數(shù)大,氣密性能好,保證系統(tǒng)與大氣隔離可靠。
5.倒密封采用不銹鋼螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成,倒密封可靠。填料更換和維修可在不停機(jī)情況下進(jìn)行,方便快捷不影響系統(tǒng)運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,我們提出了一種手動(dòng)和電動(dòng)一體式截止閥,通過(guò)改變閥桿的底部結(jié)構(gòu),同時(shí)對(duì)閥桿周邊進(jìn)行密封性改造,使得手柄和旋轉(zhuǎn)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)閥桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使用者可以根據(jù)實(shí)際需求,進(jìn)行任意切換,提高了生產(chǎn)的靈活性。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種手動(dòng)和電動(dòng)一體式截止閥,包括閥體,在所述閥體上設(shè)有流入通道和流出通道,在所述閥體的上端設(shè)有閥蓋,閥桿的底端位于所述流入通道和流出通道之間,頂端穿過(guò)所述閥蓋,與手柄相連接;在所述流入通道與所述流出通道之間設(shè)有一個(gè)水平平臺(tái),所述平臺(tái)的中間設(shè)有通孔,在所述閥桿的底端外圍焊接有一個(gè)固定座,所述固定座的底端連接有呈倒梯形結(jié)構(gòu)的截止塊,在所述固定座與所述平臺(tái)之間設(shè)有墊片,所述平臺(tái)能對(duì)所述固定座形成支撐,通過(guò)改變所述截止塊的形狀,當(dāng)所述閥桿在下降的過(guò)程中,能逐漸增大堵截面積,同時(shí)遇到的阻力會(huì)由于截止塊的特殊形狀,不會(huì)出現(xiàn)明顯的增加,同樣的道理,當(dāng)所述閥桿在上升的過(guò)程中,液流的面積能在短時(shí)間內(nèi)被放大,有助于提升流通效率;在所述閥桿的頂部套設(shè)有固定套,所述固定套通過(guò)螺栓與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相接,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)位于所述手柄與所述閥桿的頂端之間,在所述固定套與所述閥桿之間設(shè)有夾套,所述夾套外圍套設(shè)有軸承,通過(guò)利用夾套將所述閥桿進(jìn)行定位,使其在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中保持直立性,利用軸承能使其在手動(dòng)和電動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)固定套能將所述閥桿與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連為一體,增加穩(wěn)定性。
優(yōu)選地,為了能使得升降速率進(jìn)一步提升,在所述平臺(tái)上開(kāi)設(shè)有凹槽,所述墊片連接有彈簧,所述彈簧的另一端位于所述凹槽內(nèi)。
優(yōu)選地,在所述閥桿的底端套設(shè)有定位套,所述定位套的底端與所述固定座之間設(shè)有密封填料,所述定位套與所述固定座相焊接。
優(yōu)選地,在所述閥蓋上裝有凸耳,在所述閥桿的中部裝有保護(hù)套,所述保護(hù)套、所述閥蓋與所述閥桿之間也裝有填充物,在所述保護(hù)套上裝有螺栓,與所述凸耳相連接,能將所述閥蓋與所述保護(hù)套連為一體。
有益效果:通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型通過(guò)以上技術(shù)方案,能通過(guò)手動(dòng)和電動(dòng)方式對(duì)截止閥進(jìn)行控制,而且該結(jié)構(gòu)密封性強(qiáng),操作過(guò)程省力,效率高。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
1、多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)調(diào)整
①按照隨多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置提供的轉(zhuǎn)矩特性曲線,從小轉(zhuǎn)矩值開(kāi)始,逐漸增大關(guān)方向轉(zhuǎn)矩值直到閥門(mén)關(guān)嚴(yán)為止。
②根據(jù)配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)工作特性調(diào)整開(kāi)方向轉(zhuǎn)矩,一般開(kāi)方向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)方向轉(zhuǎn)矩大。
③開(kāi)放向轉(zhuǎn)矩調(diào)整和關(guān)方向轉(zhuǎn)矩調(diào)整均在空載無(wú)介質(zhì)等因素下進(jìn)行,在介質(zhì)存在壓力、溫度時(shí)應(yīng)注意配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)能否關(guān)嚴(yán),如關(guān)不嚴(yán)則要適當(dāng)增加多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)方向轉(zhuǎn)矩值,確保能關(guān)嚴(yán)且能打開(kāi)。
2、多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整
①多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置關(guān)行程調(diào)整
手動(dòng)將配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)關(guān)嚴(yán),回半圈,松開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)方向的行程開(kāi)關(guān)調(diào)整鎖緊裝置,按箭頭指示方向,旋轉(zhuǎn)凸輪使閥門(mén)*關(guān)閉時(shí)關(guān)行程開(kāi)關(guān)剛好動(dòng)作,緊固行程開(kāi)關(guān)調(diào)整鎖緊裝置,將配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟幾圈后再關(guān)方向動(dòng)作,檢查關(guān)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否與閥門(mén)關(guān)到位一致。如不合要求,可以按上述程序重新調(diào)整。
②多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置開(kāi)行程調(diào)整
在關(guān)行程調(diào)整好以后,將配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)到全開(kāi)位置,回半圈,松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)調(diào)整鎖緊裝置,按箭頭指示方向,旋轉(zhuǎn)凸輪使開(kāi)行程開(kāi)關(guān)剛好動(dòng)作,緊固行程開(kāi)關(guān)調(diào)整鎖緊裝置,將配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉幾圈后再開(kāi)方向動(dòng)作,檢查開(kāi)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否與閥門(mén)開(kāi)到位一致。如不合要求,可以按上述程序重新調(diào)整。
3、配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥的帶電調(diào)試
①對(duì)于分體式電動(dòng)閥調(diào)試,帶電動(dòng)作前進(jìn)行試操作,先只送上控制電源,檢查控制回路是否可靠。再合上主回路電源,以點(diǎn)動(dòng)方式檢查相序,確認(rèn)電動(dòng)閥開(kāi)關(guān)操作和閥實(shí)際開(kāi)關(guān)方向一致。
②對(duì)于不具有鑒相功能或具有鑒相功能但不能自動(dòng)鑒相的整體型配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)也必須進(jìn)行相序檢查。
③對(duì)于一體化的智能型閥門(mén),根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行相關(guān)參數(shù)設(shè)置。配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)關(guān)方向的旋轉(zhuǎn)方式(順時(shí)針或逆時(shí)針),行程中斷方式(行程或力矩),開(kāi)關(guān)力矩值,各繼電接點(diǎn)輸出功能及狀態(tài)(動(dòng)合或動(dòng)斷)選擇,以配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)實(shí)際開(kāi)關(guān)位置進(jìn)行開(kāi)關(guān)行程到位確認(rèn)。
4、配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)
①在控制室CRT畫(huà)面操作所檢修電動(dòng)門(mén),閥門(mén)運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與指令方向一致,反饋準(zhǔn)確無(wú)誤。如有故障,去現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)閥門(mén)、配電箱處檢查、處理。
②有特殊要求的配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén),如聯(lián)鎖開(kāi)、聯(lián)鎖關(guān)等,不滿足聯(lián)鎖條件時(shí),請(qǐng)相關(guān)部門(mén)配合(運(yùn)行人員),在DCS內(nèi)部設(shè)定滿足條件后,進(jìn)行聯(lián)鎖開(kāi)、聯(lián)鎖關(guān)試驗(yàn)工作,直至電動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。
5、電動(dòng)閥門(mén)調(diào)校結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)清理、系統(tǒng)恢復(fù)
①配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)現(xiàn)場(chǎng)、配電箱內(nèi)、中端柜內(nèi)設(shè)備及周?chē)瑧?yīng)清掃干凈,設(shè)備見(jiàn)本色,油漆脫落應(yīng)重新油漆,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備掛牌清晰、正確。
②測(cè)量回路接線號(hào)牌清晰、齊全,接線正確美觀,用手輕拉接線無(wú)松動(dòng),進(jìn)出線口已封堵。
③原工作電源回路已恢復(fù),和善盤(pán)內(nèi)電源開(kāi)關(guān),DCS中閥門(mén)狀態(tài)顯示與實(shí)際相符。
采用以下結(jié)構(gòu):
全徑或縮徑
明桿支架式
自定心壓板壓套式
螺栓連接、纏繞墊片密封式閥蓋;螺紋連接、全焊密封式閥蓋以及螺紋連接內(nèi)壓自緊式閥蓋
整體式上密封座
承插端符合 ASME B16.11
螺紋連接端 (NPT)符合ANSl/SME B1.20.1
閥瓣可變換為節(jié)流型、針型、球型和止回閥
J9S61Y手電動(dòng)一體式焊接截止閥標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)明細(xì)表
序號(hào) | 零件名稱 | CS to ASTM | AStoASTM | SS to ASTM | ||||||
TypeAl05 | Type f22 | Type F304(L) | Type F316(L) | |||||||
l | 閥體 | A105 | A182 F22 | A182 F304(L) | A182 F316(L) | |||||
2 | 閥瓣 | A276 42() | A276 F304 | A276 F304(L) | A276 F316(L) | |||||
3 | 閥桿 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F304(L) | A182 F316(L) | |||||
4 | 墊片 | 3l6夾柔性石墨 | 316夾SS+PTFE | |||||||
5 | 閥蓋 Bonnet | A105 | A276 304 | A276 304(L) | A276 316(L) | |||||
6 | 閥蓋螺栓 | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193 B8M | |||||
7 | 圓柱銷 | A276 420 | A276 304 | |||||||
8 | 填料壓套 Gland | A276410 | A182 F304(L) | Al 82 F316(L) | ||||||
q | 活節(jié)螺栓 | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193 B8M | |||||
10 | 填料壓板 | A216 WCB | A351 CF8 | |||||||
11 | 螺母 | A194 211 | A194 4 | A194 8 | A194 8M | |||||
12 | 閥桿螺母 | A276 410 | ||||||||
13 | 螺母 | A194 2H | A194 4 | A194 8 | A194 8M | |||||
14 | 銘牌 | SS | ||||||||
15 | 手輪 | A197 | ||||||||
16 | 填料 | 柔性石墨 | PTFE | |||||||
適用介質(zhì) | 水、蒸汽、油品等 | 水、蒸汽、油品等 | 硝酸、醋酸等 | |||||||
適用溫度 | -29℃~425℃ | -29℃~550℃ | -29℃~1捫℃ |
尺寸(MM)和重量(KG):
NPS | 縮徑 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | / | ||||||||||
全徑 | / | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | |||||||||||
L | 79 | 79 | 92 | 11 1 | 120 | 152 | l72 | 200 | |||||||||||
H(開(kāi)OPEN) | l66 | 1 66 | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 355 | |||||||||||
W | 100 | 1 00 | l 00 | 1 25 | 160 | 160 | 180 | 200 | |||||||||||
重量 | 螺栓式 | 1 9 | 1.9 | 2.1 | 3.5 | 6.0 | 7.5 | 11.4 | l4 6 | ||||||||||
焊接式 | 1 7 | l 7 | 1 9 | 3 3 | 5 2 | 6 8 | l0.6 | 13 8 |
電動(dòng)截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén),所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
一種手動(dòng)和電動(dòng)一體式截止閥,包括閥體,在所述閥體上設(shè)有流入通道和流出通道,在所述閥體的上端設(shè)有閥蓋,閥桿的底端位于所述流入通道和流出通道之間,頂端穿過(guò)所述閥蓋,與手柄相連接,其特征在于,在所述流入通道與所述流出通道之間設(shè)有一個(gè)水平平臺(tái),所述平臺(tái)的中間設(shè)有通孔,在所述閥桿的底端外圍焊接有一個(gè)固定座,所述固定座的底端連接有呈倒梯形結(jié)構(gòu)的截止塊,在所述固定座與所述平臺(tái)之間設(shè)有墊片;在所述閥桿的頂部套設(shè)有固定套,所述固定套通過(guò)螺栓與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相接,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)位于所述手柄與所述閥桿的頂端之間,在所述固定套與所述閥桿之間設(shè)有夾套,所述夾套外圍套設(shè)有軸承。一種手動(dòng)和電動(dòng)一體式截止閥,其特征在于,在所述閥蓋上裝有凸耳,在所述閥桿的中部裝有保護(hù)套,所述保護(hù)套、所述閥蓋與所述閥桿之間也裝有填充物,在所述保護(hù)套上裝有螺栓,與所述凸耳相連接。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手動(dòng)和電動(dòng)一體式截止閥,包括閥體,在所述閥體上設(shè)有流入通道和流出通道,在所述流入通道與所述流出通道之間設(shè)有一個(gè)水平平臺(tái),在閥桿的底端外圍焊接有一個(gè)固定座,以及與固定座相接的截止塊,在所述閥桿的頂部套設(shè)有固定套,所述固定套通過(guò)螺栓與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相接,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)位于手柄與所述閥桿的頂端之間,通過(guò)利用手柄或者旋轉(zhuǎn)電機(jī),能帶動(dòng)閥桿進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),截止塊能在平臺(tái)上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)閥體的開(kāi)啟與關(guān)閉。
在安裝電動(dòng)截止閥時(shí),新用戶更要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū):
1.閥門(mén)卸貨時(shí)應(yīng)小心,雖然閥門(mén)是耐震的設(shè)備,但胡亂的推拉仍會(huì)損壞它。采取預(yù)防措施防止外界雜質(zhì)進(jìn)入閥門(mén)內(nèi)部是一基本要素,雜質(zhì)將導(dǎo)致安裝前/后閥座表面的損壞。
2.安裝前,管道應(yīng)吹掃干凈,以免雜物損傷密封面,引發(fā)閥門(mén)泄漏事故。截止閥可以垂直安裝在管道上,也可以水平安裝,但不得倒裝,按閥體上所示介質(zhì)流向箭頭安裝在管道上;手輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用,嚴(yán)禁碰撞敲擊。
3.安裝前應(yīng)檢查閥門(mén)產(chǎn)品有無(wú)卡阻現(xiàn)象、螺栓螺母是否有松動(dòng)、填料是否壓緊;清除閥門(mén)產(chǎn)品內(nèi)腔和密封面及管路內(nèi)塵屑雜物,以免影響密封性能,檢查后方可安裝。
4.閥門(mén)的填料函內(nèi),上下兩層裝波形填料,中間裝柔性石墨填料,投運(yùn)前將填料壓蓋處的活節(jié)螺栓螺母擰緊(填料函處填料壓縮量約為填料總高的10%),以免運(yùn)行中填料被介質(zhì)沖壞產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏,如在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)填料函處冒泡或輕微泄漏時(shí),需對(duì)填料壓蓋處活節(jié)螺栓螺母再次擰緊,直至不漏。
5.焊接連接閥門(mén)與管道焊接時(shí),必須嚴(yán)格按“電建規(guī)"或制造廠提供的焊接規(guī)范和焊接工藝進(jìn)行;預(yù)先做好閥門(mén)和相鄰管子的支撐,以免管道和閥門(mén)焊接時(shí)管線上的應(yīng)力傳送到閥體上。焊接和應(yīng)力釋放程序要確保符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
6.對(duì)于電動(dòng)截止閥可選配多家驅(qū)動(dòng)裝置生產(chǎn)廠家提供的驅(qū)動(dòng)裝置,調(diào)試前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀驅(qū)動(dòng)裝置生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū);
接線后,將閥瓣手動(dòng)調(diào)至中間位置,通電后點(diǎn)動(dòng),注意相線是否正確,確認(rèn)相線正確后,按制造廠家提供的使用說(shuō)明書(shū)程序進(jìn)行調(diào)試;調(diào)試時(shí),請(qǐng)按閥門(mén)理論行程的80%調(diào)整實(shí)際行程,且用力矩控制關(guān)閥、行程控制開(kāi)閥。
7.閥門(mén)為不解體安裝。但出廠到安裝投運(yùn)的時(shí)間如果超過(guò)六個(gè)月,安裝前應(yīng)按總圖要求將閥門(mén)解體,清洗,重新組裝調(diào)試,同時(shí)須對(duì)密封面仔細(xì)檢查,如有損傷必須重新修復(fù)研磨,電動(dòng)閥門(mén)須與電驅(qū)裝置組裝聯(lián)動(dòng),不得有卡阻現(xiàn)象。
8.停爐檢修后重新研磨密封面,更換填料,按上述步驟重新組裝,調(diào)試。
9.在閥門(mén)帶壓情況下不要試圖拆卸填料壓蓋的螺母或拆卸閥蓋、手輪組件以及借助擰緊壓緊螺母來(lái)消除壓力密封處的泄漏。應(yīng)特別注意閥門(mén)在切斷后,任何方向的超壓都很危險(xiǎn)。這種超壓可能是殘留在閥門(mén)內(nèi)的水或流動(dòng)介質(zhì)受熱膨脹引起的。應(yīng)確保在使用設(shè)備和/或操作時(shí),已采取了防止發(fā)生這種情況的措施。例如,所有蒸汽介質(zhì)的閥門(mén)在水壓試驗(yàn)后都必須放凈。
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